produkt Ynformaasje
Roewe EI6 yntrodusearre in eksklusive kleur, neamd sulveren leaf goud, is ek wurden de eksklusive kleur fan dit model, de totale gefoel of fergelykje verfrissende sfear, sûnder de minste kleverige gefoel.Yn it foarste bumpergebiet binne d'r ek wat ferskillen fan 'e benzineferzje fan' e Roewe I6.Yn termen fan lichem grutte, de wheelbase fan 2715mm is ek de absolute lieder yn A-klasse auto.
Sprekend oer it ynterieur fan 'e Roewe EI6, de meast yndrukwekkende is foarsjoen fan in 12,3-inch LCD-dashboard en in 10,4-inch ynteraktyf skerm.It 10.4-inch fertikale skerm yn it sintrum is grutter dan de mainstream iPad, en itselde hege tech ûntwerp is te finen op de Roewe RX5 en Tesla.LCD dashboard sûnt in nije generaasje fan fleanende S klasse op 'e merk, is wurden in lúkse hearskje.Hieltyd mear modellen kinne gebrûk meitsje fan de folsleine LCD dashboard, lykas de nije Magotan en Audi A4L, fansels, is ek yn 'e top mei guon modellen, nei alle gedachten, sa'n konfiguraasje kosten is echt net leech.
Neist dizze funksjes hat Roewe EI6 twa funksjes dy't de skriuwer it djipste yndruk makke hawwe.Ien is "yntelligint fine opladen pile" funksje, as in nije enerzjy vehicle, it opladen probleem wurdt ek hieltyd soargen troch de eigners, mei dizze funksje, ik leau sil ek meitsje Roewe IE6 eigners reizgje mear op syn gemak.De oare is de funksje fan "Alipay", dy't automatysk kin betelje op it oanwiisde parkearplak sûnder yn 'e rigel te wachtsjen om te beteljen, wat tiid besparret foar auto-eigners.
Produkt Spesifikaasjes
| Auto model | Kompakte auto |
| Soart enerzjy | Oalje-elektryske hybride |
| Sintraal kontrôle kleur skerm | Touch LCD |
| Sintrale kontrôle skermgrutte (inch) | 10.4 |
| NEDC Pure Electric Cruising Range (KM) | 51 |
| Stadige oplaadtiid[h] | 3.5 |
| Motor maksimale pk [Ps] | 169 |
| Fersnellingsbak | 10-snelheid automatyske |
| Lengte * breedte * hichte (mm) | 4671*1835*1460 |
| Oantal sitten | 5 |
| Body struktuer | 4-door 5-seat sedan |
| Topsnelheid (KM/H) | 200 |
| Offisjele 0-100 km/h fersnelling (s) | 7.5 |
| Minimale grûnklaring (mm) | 114 |
| Wielbasis (mm) | 2715 |
| Oaljetank kapasiteit (L) | 38 |
| Bagagekapasiteit (L) | 308 |
| Massa (kg) | 1480 |
| Motor | |
| Ferpleatsing (ml) | 1500 |
| Intake foarm | Turbo supercharger |
| Cylinder arrangement | In-line |
| Oantal silinders (st.) | 4 |
| Oantal kleppen per silinder (stk) | 4 |
| Maksimum macht (KW) | 124 |
| Maksimum macht snelheid (rpm) | 5300 |
| Maksimum koppel [Nm] | 480 |
| Maksimum koppelsnelheid (rpm) | 1700-4300 |
| Fuel foarm | Plug-in hybride |
| Fuel label | 92# |
| Oalje supply metoade | Direkte ynjeksje |
| Elektryske motor | |
| Totale motor macht (kw) | 100 |
| Totale motorkoppel [Nm] | 230 |
| Foarste motor maksimum macht (kW) | 100 |
| Foarste motor maksimum koppel (Nm) | 230 |
| Oantal drive motors | ienige motor |
| Motor pleatsing | Prepended |
| Batterij | |
| Type | Sanyuanli batterij |
| Batterij Power (kWh) | 9.1 |
| Elektrisiteitsferbrûk[kWh/100km] | 11 |
| Chassis Steer | |
| Foarm fan oandriuwing | FF |
| Soart front suspension | McPherson ûnôfhinklike ophinging |
| Soart efterste ophinging | Torsion Beam Dependent Suspension |
| Car body struktuer | Load bearing |
| Wiel remmen | |
| Soart front rem | Ventilated Disc |
| Soart efterrem | Skiif type |
| Soart parkearrem | Elektroanyske rem |
| Front Tire Spesifikaasjes | 205/55 R16 |
| Rear tire spesifikaasjes | 205/55 R16 |
| Cab Safety ynformaasje | |
| Primêre bestjoerder airbag | JA |
| Co-pilot airbag | JA |
| ISOFIX Bernestoel Connector | JA |
| Tire druk tafersjoch funksje | Bandendruk alarm |
| Riem net fêstmakke herinnering | Earste rige |
| ABS anty-lock | JA |
| Remkrachtferdieling (EBD/CBC, ensfh.) | JA |
| Brake Assist (EBA/BAS/BA, ensfh.) | JA |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC, ensfh.) | JA |
| Body Stability Control (ESC/ESP/DSC, ensfh.) | JA |
| Parkeare radar efter | JA |
| Fideo foar rydbegelieding | Omkearde ôfbylding |
| Automatysk parkeare | JA |
| Hill assist | JA |
| Oantal sprekkers (st.) | 6 |
| Seat Materialen | Lear |
| Oanpassing fan bestjoerdersstoel | Foar- en efterkant oanpassing, backrest oanpassing, hichte oanpassing |
| Co-pilot stoel oanpassing | Foar- en efterkant oanpassing, backrest oanpassing |
| Sintrum earmsteun | Front |
Ferskining
Produkt Details
-
HYUNDAl Lafesta nije enerzjy hege snelheid auto de r ...
-
De Letin Mango is in suver elektryske mini-auto
-
Leap S01 yntelliginte nije enerzjy mei hege úthâldingsfermogen ...
-
Toyota C-HR kompakt nije enerzjy elektryske SUV
-
DONGFENG HONDA kosten effektive nije enerzjy SUV
-
Henrey Tiger FEV 4-seat nije enerzjy multi-funksje ...
